1 范圍

      本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了金屬非金屬露天礦山在用礦用自卸汽車安全檢驗(yàn)的項(xiàng)目、技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法、判定 規(guī)則和檢驗(yàn)周期。

      本標(biāo)準(zhǔn)適用于金屬非金屬露天礦山在用礦用自卸汽車現(xiàn)場檢驗(yàn)。

2 規(guī)范性引用文件

      下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

      GB 7258-2004 機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件

      GB 16423-2006 金屬非金屬礦山安全規(guī)程

3 術(shù)語和定義

      下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

3.1

      金屬非金屬露天礦山 metal and nonmetal opencast mines

      在地表開挖區(qū)通過剝離圍巖、表土或礫石，采出供建筑業(yè)、工業(yè)或加工業(yè)用的金屬或非金屬礦物的采礦場及其附屬設(shè)施。

3.2

      礦用自卸汽車 mining dump trucks

      礦山用載重10 t以上，以柴油機(jī)為動力的自卸汽車，包括電傳動礦用自卸汽車。

3.3

      最小轉(zhuǎn)彎直徑 minimum turning diameter

      汽車前輪處于最大轉(zhuǎn)角狀態(tài)行駛時，車體離轉(zhuǎn)向中心最遠(yuǎn)點(diǎn)形成的軌跡圓直徑。

3.4

      方向盤自由行程 free play of steering wheel

      轉(zhuǎn)向輪在直線行駛位置時，方向盤的空轉(zhuǎn)角度。

3.5

      應(yīng)急轉(zhuǎn)向系統(tǒng) emergency steering system

      一旦正常動力失效或發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)，能使車輛轉(zhuǎn)向的系統(tǒng)。

3.6

      應(yīng)急制動系統(tǒng) secondary brake system

      在行車制動失效時，使車輛制動的系統(tǒng)。

4 檢驗(yàn)基本要求

4.1 受檢的金屬非金屬露天礦山在用礦用自卸汽車應(yīng)為處于使用狀態(tài)，或大修后或新購置擬投入使用 的礦用自卸汽車。

4.2 礦用自卸汽車的使用應(yīng)符合GB 16423-2006中5.3.2條,5.7.12條的規(guī)定。

4.3 應(yīng)由取得安全生產(chǎn)檢測檢驗(yàn)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)和判定。

5 檢驗(yàn)項(xiàng)目及技術(shù)要求

5.1 整車

5.1.1 產(chǎn)品標(biāo)牌

      礦用自卸汽車應(yīng)至少裝置一個能永久保持的產(chǎn)品標(biāo)牌，產(chǎn)品標(biāo)牌上應(yīng)至少標(biāo)明整車型號、制造年 月、生產(chǎn)廠名及制造國、車輛識別代號、額定載重量等信息。

5.1.2 外觀

      機(jī)動車外觀應(yīng)整潔，各零部件應(yīng)完好，聯(lián)結(jié)緊固，無缺損。

5.1.3 漏水檢查

      在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時，水箱、水泵、缸體、缸蓋、暖風(fēng)裝置及所有連接部位均不應(yīng)有漏水現(xiàn)象。

5.1.4 漏油檢查

      礦用自卸汽車連續(xù)行駛距離不小于10 km,停車5分鐘后觀察，不應(yīng)有漏油現(xiàn)象。

5.1.5 車速表指示誤差（最高設(shè)計(jì)車速不大于40 km/h的礦用自卸汽車除外）

      車速表指示車速V₁ （單位：km/h）與實(shí)際車速V₂（單位:km/h）之間應(yīng)符合下列關(guān)系式：

0≤V₁ - V₂≤（V2/10）+4

5.1.6 最小轉(zhuǎn)彎直徑

      礦用自卸汽車的最小轉(zhuǎn)彎直徑應(yīng)符合整車制造廠的設(shè)計(jì)要求，當(dāng)無據(jù)可查時，應(yīng)不大于表1規(guī)定的 數(shù)據(jù)。

表1 礦用自卸汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑

5.2 柴油機(jī)

5.2.1 柴油機(jī)應(yīng)能正常起動，且應(yīng)能由駕駛員在座位上起動。

5.2.2 柴油機(jī)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，怠速穩(wěn)定，無異響，油溫、水溫、油壓均應(yīng)在規(guī)定的工作范圍內(nèi)。

5.2.3 柴油機(jī)加、減速反應(yīng)正常，急加速過程中及在較高轉(zhuǎn)速時急松油門應(yīng)能回至怠速狀態(tài)，且應(yīng)無 “回火”、“放炮”等異?，F(xiàn)象。

5.2.4 柴油機(jī)停機(jī)裝置應(yīng)靈活、有效。

5.3 轉(zhuǎn)向系

5.3.1 礦用自卸汽車的方向盤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，操縱方便，無阻滯現(xiàn)象。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在任何操作位置上，不允 許與其他部件有干涉現(xiàn)象。

5.3.2 礦用自卸汽車滿載以10 km/h的速度在平坦、硬實(shí)、干燥的礦區(qū)道路上行駛，在10秒之內(nèi)將方 向盤從一極限位置轉(zhuǎn)向另一極限位置過程中，施加于方向盤外緣的最大切向力不應(yīng)大于200 N。

5.3.3 礦用自卸汽車方向盤自由行程的最大自由轉(zhuǎn)動量不允許大于30°。

5.3.4 轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向后應(yīng)能自動回正（液壓轉(zhuǎn)向輪除外），以使礦用自卸汽車具有穩(wěn)定的直線行駛能力。

5.3.5 載重量大于或等于20 t的礦用自卸汽車應(yīng)具有應(yīng)急轉(zhuǎn)向裝置。礦用自卸汽車滿載停在平坦、 硬實(shí)、干燥的礦區(qū)道路上，保持直線行駛狀態(tài)，發(fā)動機(jī)熄火，打開應(yīng)急轉(zhuǎn)向開關(guān)，操縱方向盤，應(yīng)能使轉(zhuǎn)向 輪轉(zhuǎn)動到左極限位置及右極限位置。

5.4 制動系

5.4.1 礦用自卸汽車應(yīng)至少設(shè)置有行車制動、應(yīng)急制動和停車制動裝置。行車制動的控制裝置與停車 制動的控制裝置應(yīng)相互獨(dú)立。

5.4.2 行車制動。礦用自卸汽車的行車制動必須保證駕駛員在行車過程中能控制車輛安全、有效地減 速和停車。行車制動必須可控，且必須保證駕駛員在其座位上雙手無須離開方向盤（或方向把）就能實(shí) 現(xiàn)制動。

      行車制動性能應(yīng)滿足：

      a）自重小于或等于32 000 kg的礦用自卸汽車，滿載行駛在充分壓實(shí)的堅(jiān)硬、干燥的平直路面 上，以32 ± 3 km/h的制動初速度（如最大速度小于32 km/h,則以最大速度進(jìn)行試驗(yàn)）進(jìn)行制動，其行車制動距離應(yīng)不大于表2中的行車制動系統(tǒng)制動距離；

      b）自重大于32 000 kg的礦用自卸汽車，滿載向下行駛在縱向向下坡度為（9 ±1）% （因使用現(xiàn)場 條件所限不能滿足坡度要求時，可根據(jù)現(xiàn)場道路情況確定試驗(yàn)坡度）、充分壓實(shí)的堅(jiān)硬、干燥 的路面上，以50 ± 3 km/h的制動初速度（如最大速度小于50 km/h,則以最大速度進(jìn)行試驗(yàn)） 進(jìn)行制動，其行車制動距離應(yīng)不大于表3中的行車制動系統(tǒng)制動距離。

      對于機(jī)械傳動的車輛，檢驗(yàn)時發(fā)動機(jī)應(yīng)脫開。

      制動穩(wěn)定性要求:行車制動時，其輪跡偏離直線軌跡的距離應(yīng)不大于該車最寬輪胎寬度的一半。

5.4.3 應(yīng)急制動。礦用自卸汽車的應(yīng)急制動可以是行車制動系統(tǒng)具有應(yīng)急特性或是與行車制動分開 的系統(tǒng)。

      應(yīng)急制動應(yīng)可控，其布置應(yīng)使駕駛員容易操作，駕駛員在座位上至少用一只手握住方向盤的情況 下，就可以實(shí)現(xiàn)制動。

      應(yīng)急制動性能應(yīng)滿足：

      a）自重小于或等于32 000 kg的礦用自卸汽車，滿載行駛在充分壓實(shí)的堅(jiān)硬、干燥的平直路面 上，以32±3 km/h的制動初速度（如最大速度小于32 km/h,則以最大速度進(jìn)行試驗(yàn)）進(jìn)行制動，其應(yīng)急制動距離應(yīng)不大于表2中的應(yīng)急制動系統(tǒng)制動距離；

      b）自重大于32 000 kg的礦用自卸汽車，滿載向下行駛在縱向向下坡度為（9 ±1）% （因使用現(xiàn)場 條件所限不能滿足坡度要求時，可根據(jù)現(xiàn)場道路情況確定試驗(yàn)坡度）、充分壓實(shí)的堅(jiān)硬、干燥 的路面上，以25±2 km/h的制動初速度進(jìn)行制動，其應(yīng)急制動距離應(yīng)不大于表3中的應(yīng)急制 動系統(tǒng)制動距離。

表2 制動距離要求（自卸汽車自重小于或等于32 000 kg時）

表3 制動距離要求（自卸汽車自重大于32 000 kg時）

 5.4.4 停車制動。停車制動應(yīng)能使礦用自卸汽車即使在沒有駕駛員的情況下，也能停在上、下坡道上 駕駛員必須在座位上就可以實(shí)現(xiàn)停車制動。

      在滿載狀態(tài)下，停車制動裝置應(yīng)能保證礦用自卸汽車在坡度為15%、輪胎與路面間的附著系數(shù)不 小于0.7的坡道上正反兩個方向保持固定不動，其時間不應(yīng)少于5分鐘。現(xiàn)場不具備試驗(yàn)坡道時，可采 用等效拉力牽引試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)。

5.5 照明、信號裝置和其他電器設(shè)備

5.5.1 礦用自卸汽車應(yīng)設(shè)置前照燈、前位燈、后位燈、示廓燈、轉(zhuǎn)向燈、制動燈、倒車燈。

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